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swift 2010-04-30 13:24
第二次中日戰爭期間在香港印刷的國父像郵票可大致分為中華書局印刷（中華版）及大東書局印刷（大東版）兩類，香港中華版國父像的齒孔絕大多數12.5度，但有一批是14.25-14.5度。由於齒孔較細，俗稱中華版細齒票。細齒票產生的原因是1939年8月中華書局發生工潮，部分印製好的郵票被送到大東書局打齒孔，由於大東書局的齒孔機器不同於中華書局，遂有細齒票產生。雖然郵政總局的目錄並未將細齒票列為獨立的板式，但大多數郵票目錄都將細齒票獨立成特別一套。

以前的Scott目錄給中華版細齒票壹圓票的標價與紅印花當壹分大約相當，因此對這套郵票產生興趣，查過郵總目錄、馬氏國郵圖鑑、陳兆漢目錄、Scott、Gibbon's、JPS等目錄，發現細齒票標價都很高，但完全沒有發行數量的資料，細齒票的發行日期在主流目錄上尚未被嚴肅探討過。之後陸續參考Schumann's、羅門氏目錄(Roman's)、俞根乾目錄、大陸的中國郵票總目錄，也找過中國郵票史與李頌平的專書，這些目錄或專書也未提供確實的發行日期。
（由於紅印花熱得發燙，最近的標價僅約三分之一）

香港中華版齒度12.5（粗齒）及齒度14.25（細齒）因為是同樣的紙張、同樣的印刷廠，在圖案上無法區別，僅能靠齒孔區分，當兩者排排站時，區別不難。（下圖左邊是二版粗齒、右邊是細齒）
[attachment=65910]

香港中華版及大東版都是使用大東書局的機器打孔，齒孔無法區別，僅能靠圖案。大東圓數票的「圓」字有暗記。我懷疑中華版極大東版的印刷程序有乾濕式的區別，因此圖幅有稍許差異，不過沒功夫仔細比較，還沒結論。
[attachment=65911]

黑人 2010-04-30 18:54
少見的郵票,謝謝分享研究心得

swift 2010-05-03 12:50
上海航空掛號寄美國的實寄封，貼細齒票2元直雙聯及先烈4角直雙聯，郵資共4元8角，猜測是國際函件5角、掛號費5角、及水陸路到香港搭泛美航空到目的地每5公克1元9角的10公克郵資。票銷上海1939年10月18日戳，有檀香山10月30日、舊金山11月1日過路戳，11月3日到達目的地Wilmington。這個信封封面有C. V. G..戳記，不知道是否有特殊意義？

這個10月18日是我見過最早的2元封。很久以前JPS目錄就有2元票使用於1939年10月28日的記錄，不過似乎沒有受到注意。

[attachment=66028]

[attachment=66029] 

swift 2010-05-04 12:37
上海航空掛號寄美國之實寄封，貼細齒票1元直三聯二組（共6枚）及其他倫敦版（25分）、中華二版國父像（5分）共6元7角，封面打字per s. s. “Empress of Japan”，並以鉛筆寫上AIRMAIL From Hong Kong，估計是10-15公克的郵資（航空5角、掛號5角、航空每5公克1元9角）。票銷上海1939年10月19日戳，有檀香山10月30日過路戳，於11月2日到達目的地Pasadena。

推測此時（十月中）尚未使用細齒分值票。
[attachment=66072]

swift 2010-05-05 09:29
上海39年10月19日航空掛號寄英國，貼細齒1元L形三聯。背面有香港10月24過路戳，封正反面有藍色蠟筆畫十字，是當時英國處理掛號信的方式。此封寄至英國，猜是搭皇家航空（IAL），郵資應該為國際信函5角、國內航空2角5分、航空至英國1.25元（39年9月1日至10月31日）、掛號5角，共2.5元。
[attachment=66099]
[attachment=66100] 

老孟 2010-05-05 12:45
引用
引用第4樓swift于2010-05-05 09:29發表的  :
上海39年10月19日航空掛號寄英國，貼細齒1元L形三聯。背面有香港10月24過路戳，封正反面有藍色蠟筆畫十字，是當時英國處理掛號信的方式。此封寄至英國，猜是搭皇家航空（IAL），郵資應該為國際信函5角、國內航空2角5分、航空至英國1.25元（39年9月1日至10月31日）、掛號5角，共2.5元。
[attachment=66099]
[attachment=66100]

39年9月1日至10月31日.IAL由淪陷區經港寄歐洲每5克重航資為1元.已見諸多實例.此封10克重為2元.由海路交香港上機.

清水町 2010-05-05 15:25
引用
引用第5樓老孟于2010-05-05 12:45發表的  :

39年9月1日至10月31日.IAL由淪陷區經港寄歐洲每5克重航資為1元.已見諸多實例.此封10克重為2元.由海路交香港上機.

還是老孟兄薑的辣,精通郵資.

swift 2010-05-06 08:43
引用
引用第5樓老孟于2010-05-05 12:45發表的  :

39年9月1日至10月31日.IAL由淪陷區經港寄歐洲每5克重航資為1元.已見諸多實例.此封10克重為2元.由海路交香港上機.


感謝老孟大大。

這就解釋了接下來這一封。

上海1*939年11月10日航空寄荷蘭，貼細齒1元及航空票5角各一枚，郵資是國際信函5角加航空至歐洲1元。背面有香港11月16日過路戳。
[attachment=66147]
[attachment=66148]

這個1元的航空資費不知道維持到何時？手中1939年11月24日之後的實寄封就明顯不是1元（可能是調至1.75元）。

老孟 2010-05-06 11:00
swift兄好
英航郵資變革要較泛美複雜許多.1939.09.01英航調資是與汎美同步調資.11.01泛美航資再涱.英航未調.就實物來看.其調漲時間應落在11月15日上下.由1元漲至1.75元.一至到1940年6月英航歐洲航線中斷為止.

老孟 2010-05-06 11:19
1940年6月以後英航封數量大幅下滑.除南非線外.印度中東.南洋紐澳線成為英航較為活耀的地點.
以下1940.11.11上海寄蘭印.郵資維持1939年11月後之水準.5克重1.3元.提供兄參考.

swift 2010-05-06 14:35
引用
引用第8樓老孟于2010-05-06 11:00發表的  :
swift兄好
英航郵資變革要較泛美複雜許多.1939.09.01英航調資是與汎美同步調資.11.01泛美航資再涱.英航未調.就實物來看.其調漲時間應落在11月15日上下.由1元漲至1.75元.一至到1940年6月英航歐洲航線中斷為止.


再次感謝老孟大大。

小弟使用薛聘文與白萊鵬 (Blackburn) 的Postage Rates of China，自國軍控制地區寄出的實寄封使用英航的部分還好用，淪陷區就不準，一直找不到其他資料。

swift 2010-05-07 08:54
上海1939年10月20日掛號寄印度孟買，背面有11月19日過路戳與11月23日到達戳，郵資是國際信函5角加掛號5角，貼用細齒票1元一枚。猜測此信搭船從上海直接到印度。
[attachment=66190] [attachment=66191] 
此封銷上海18支局戳，樓上已經有24支局、26支局，另有一個沒有支局號碼，可能是總局，可見在10月20日前已經有不少局使用細齒票。

清水町 2010-05-07 09:32
引用
引用第10樓swift于2010-05-06 14:35發表的  :


再次感謝老孟大大。

小弟使用薛聘文與白萊鵬 (Blackburn) 的Postage Rates of China，自國軍控制地區寄出的實寄封使用英航的部分還好用，淪陷區就不準，一直找不到其他資料。

老孟兄應該有淪陷區郵資表.

黑人 2010-05-07 10:48
引用
引用第12樓清水町于2010-05-07 09:32發表的  :

老孟兄應該有淪陷區郵資表.

老孟兄辛勤研究的心得

老孟 2010-05-07 16:19
久未在網中與黑兄相遇.近來可好.

黑人 2010-05-07 21:24
引用
引用第14樓老孟于2010-05-07 16:19發表的  :
久未在網中與黑兄相遇.近來可好.

託您的福,很久未見大駕光臨,很忙吧

swift 2010-05-10 12:56
另一封上海1939年10月20日封，由上海掛號寄美國紐約，貼細齒票1元一枚，銷廿四支局戳，郵資是國際信函5角加掛號5角。封面註明由柯立芝總統號運送。12月12日到紐約，期間無其他戳記，可能郵包一路到紐約。信至紐約被轉至Garrison，銷Garrison 12月14日到達戳。
[attachment=66298]
[attachment=66299] 

swift 2010-05-10 17:14
上海1939年10月26日航空掛號寄美國舊金山，貼中華版細齒1元二枚、細齒2元一枚、先烈4角二枚，郵資計4元8角。封背面有檀香山11月6日過路戳，於11月8日到達目的地。

這是水陸路到香港，再航空至舊金山的10公克正確郵資（信函5角、掛號5角、航空資費每5公克1元9角）。這個郵資僅行用2個月。
[attachment=66301]
[attachment=66302]

swift 2010-05-11 08:42
李頌平在其「民國三十年以前之總理像及烈士像郵票」中提到，在1939年11月時，郵人已發現細齒分值票，可惜未說明訊息來源及確實日期。這是我查到最早的文獻。JPS目錄說分數票發行於11月，陳兆漢目錄及中國郵票史（商務印書館）等皆以1939年11月為發行日期可能皆以李頌平資料為本。

使用過的中華版細齒分值票偶而可在舊貼票頁上或散票堆裡尋獲，但並非俯拾即是。分辨貳分及伍分細齒票方法如下：由於大東版無貳分票，只要是齒孔較細的貳分票，應該就是中華版細齒貳分；大東版伍分票有暗記，其伍字第二劃與最後一劃不連，如下圖（左邊中華版，右邊大東版）。
[attachment=66325]

下圖是一封上海39年11月4日寄德國的實寄封，貼郵資共5角，封面註明經西伯利亞，但除了德國郵檢封條之外無其他戳記。
[attachment=66326]

貼用郵票為各式分值票，其中中華版2分及5分是細齒票。
[attachment=66327]

swift 2010-05-12 09:33
    上海航空寄法國封，貼用中華版細齒1元5枚、先烈3角、4角各一枚、及中華版5分（粗齒）一枚，郵資共5.75元。郵票銷1939年11月24日上海戳，雖然不是掛號信，封上另有香港11月29日過路戳，12月15日法國到達戳。5.75元郵資推測是信函5角、加上航空至歐洲每5公克1.75元的15公克航空信函。
    此封郵戳是上海九支局，貼用粗齒分值票，並非細齒票。

[attachment=66337]
[attachment=66338]

swift 2010-05-12 17:13
上海掛號寄德國，貼細齒1元一枚，銷1939年12月14日戳，1940年1月4日到達，另有德國郵檢封條。

這是張愷升舊藏，因為封還貼在原始貼頁上，取下可惜，所以封背用的是原貼頁的影印本。
[attachment=66342]
[attachment=66343] 

swift 2010-05-14 14:48
香港中華版細齒票實寄封不多見，且多數是上海寄出，使用於其他城市者更少。

下圖是一枚昆明寄美國的水陸路掛號封。封上僅貼用一枚細齒1元票，銷昆明戳，日期猜是1939年11月27日（月不清），是符合郵資且貼用單枚郵票的實寄例，另有西雅圖1940年2月3日過路戳及紐約2月8日到達戳，估計這一封是經過緬甸，很可惜在昆明到西雅圖中間未留下任何戳記。
[attachment=66453]
[attachment=66454] 

swift 2010-05-17 08:19
廣東上澤寄美國掛號回執封，貼細齒1元及先烈5角各一枚，票銷廣東上澤廿九年三月七日，封面除了掛號條另有圓形紅色AR戳，背面有芝加哥五月十日過路戳，費城五月十一日及十三日戳各一枚。這是一個郵資符合水陸路掛號回執國際信函一單位重量的信封，該封自重慶到芝加哥途中也沒有任何戳記。
[attachment=66599]
[attachment=66600]  

swift 2010-05-18 08:14
貴州永興寄加拿大眉潭，貼中華版細齒2分一枚及其他先烈票（3角四枚、17分一枚、半分二枚），郵票面額共1元4角，票貼背面，、銷貴州永興廿九年十一月三十日戳，封封上有貴州眉潭廿九年十二月一日過路戳，重慶12月5日日戳（年不可辨），及少見的重慶廿九年十二月五日機械戳（請購節約建國儲蓄券）。另有香港過路戳，日期不清，封面有香港紫色三角形郵檢戳。
[ [attachment=66632]
[attachment=66633]
  
此時期郵資是水陸路國際信函1元，至香港航空資費25分（20公克），因此可能是溢貼。

黑人 2010-05-18 10:12
swift 兄--此時期郵資是水陸路國際信函0.5元(20公克),續重0.3元

swift 2010-05-18 10:43
唉呀，是我弄錯了。感謝版主。

20公克國際信函5角，每增加20公克再加3角，所以60-80公克水陸路郵資是1元4角。

不過此時應該不會走水陸路到香港，如果加上每20公克25分的航空資費就又兜不攏了。不知道有沒有其他郵友高手可以惠賜高見？

swift 2010-05-19 08:27
中華版細齒票使用期間和四川的地名防盜戳加蓋使用時間重疊，因此可見細齒票加蓋防盜地名戳的實寄封。這裡是另一枚貼用重慶防盜加蓋票的例子。

重慶寄加拿大，航空至香港、水陸路至目的地。封背貼中華版細齒$1四方聯，加蓋有框重慶，倫敦單圈15分三枚，4分兩枚，先烈1分兩枚，銷重慶廿九年二月五日戳。除了細齒票少見之外，封上兩枚先烈1分票是政字不連的香港商務版。封背上有香港40年2月8日過路戳，正面有「國內航空」戳記，無到達戳。

郵資共$4.55，又一個郵資解不出的例子。
[attachment=66693]
[attachment=66694]  

swift 2010-05-20 08:55
重慶航空掛號寄美國實寄封，封上註明航空到香港，貼用細齒1元、中華二版綠5分、及先烈2角各一枚，郵票銷重慶廿九年一月五日戳，有香港1月10日及西雅圖2月3日過路戳、2月5日到達目的地明尼亞波利市，郵資1元2角5分是正確的20公克郵資。細齒1元票加蓋紫色有框「重慶」字樣。
[attachment=66735]
[ [attachment=66736]

swift 2010-05-21 08:48
重慶寄英國航空封，貼中華版細齒2元橫雙聯加蓋有框重慶，另貼慶美5角一枚票，銷重慶十一支局廿九年三月廿五日戳，經香港有1940年3月27日過路戳。當時郵資是國際信函5角（20公克）、英航（Imperial airlines）至英國航空資費每5公克2元，$4.50是10公克的正確郵資。
[attachment=66766]
[attachment=66767]

swift 2010-05-21 08:49
第二封也是重慶寄英國航空封，貼中華版細齒2元加蓋有框重慶防盜戳，倫敦單圈25分兩枚，其中左邊是掉票後隨便補上的（極可惜！）。票銷重慶八支局廿九年二月二日戳，過香港蓋1940年2月5日戳，郵資是5公克航空至英國的2.5元。
[attachment=66768]
[attachment=66769]  

swift 2010-05-24 11:23
重慶寄美國，貼中華版細齒5分橫雙聯及一單枚，另有中華一版全鈕$1直雙聯及單枚共五枚，元數票加蓋重慶防盜戳。郵資計5.15元，票銷28年12月12日，經香港銷1939年12月14日過路戳。這個封顯示重慶在十二月中旬就有細齒票。
郵資$5.15，郵資結構?????，再一次期待高手賜教。
[attachment=66902]
[attachment=66903]  

swift 2010-05-25 08:29
貼用細齒5元票的實寄例，信件由上海航空掛號寄美國紐約，除了細齒5元，另有北京三版航空票1元一枚、先烈3角與4角各一枚，共貼郵資6元7角。票銷上海十三支局1939年11月16日，有檀香山11月28日過路戳，12月1日到達目的地紐約。面值5元的細齒票在信函上的少見。

拙文在寶郵上發表時尚無法解構這個信封的郵資，在此嘗試一下。中華郵政於39年11月1日調整國際航空資費，水陸路到香港，再以航空送美國的郵資調整成每5公克3.75元，不過日據華中地區直到11月中（日期未確認）才調資，此封調資前寄出，因此使用舊資1.90元，所以此封郵資是國際信函5角、掛號5角、15公克航空資費5元7角，計6元7角。

[attachment=66972] [attachment=66973]

老孟 2010-05-25 09:10
引用
引用第31樓swift于2010-05-25 08:29發表的  :
貼用細齒5元票的實寄例，信件由上海航空掛號寄美國紐約，除了細齒5元，另有北京三版航空票1元一枚、先烈3角與4角各一枚，共貼郵資6元7角。票銷上海十三支局1939年11月16日，有檀香山11月28日過路戳，12月1日到達目的地紐約。面值5元的細齒票在信函上的少見。

拙文在寶郵上發表時尚無法解構這個信封的郵資，在此嘗試一下。中華郵政於39年11月1日調整國際航空資費，水陸路到香港，再以航空送美國的郵資調整成每5公克3.75元，不過日據華中地區直到11月中（日期未確認）才調資，此封調資前寄出，因此使用舊資1.90元，所以此封郵資是國際信函5角、掛號5角、15公克航空資費5元7角，計6元7角。

[attachment=66972] [attachment=66973]

正解也.
此封可能為調資次日封.見過一封11月15日上海寄菲律賓封已用新資.故判斷是調資次日封.

swift 2010-05-25 09:57
這個郵資重新解讀的靈感來自「老孟」大大的啟發，感謝。

掛號信短貼好像有些奇怪？

老孟 2010-05-25 11:42
引用
引用第33樓swift于2010-05-25 09:57發表的  :
這個郵資重新解讀的靈感來自「老孟」大大的啟發，感謝。

掛號信短貼好像有些奇怪？

個人解讀是已經調資 但郵局於調資過度期一時未察而以舊資處理 必竟此種情況較常見 較能交待此現象之發生
swift兄此封郵資雖有問題 但不失其郵史價值 尤其反映出淪陷區國際航空郵資之調整及其與國統區之差異 好封

swift 2010-05-26 08:43
 就個人經驗而言，中華版細齒票中，使用過的10元票是最難收集的。推測10元票絕大多數使用於包裹，此時期的包裹詳情單甚少流出，導致實寄10元票相對少見。
[attachment=66989]

下圖是貼用細齒10元的實寄封，由上海航空掛號寄泰國曼谷，另貼用慶美1元、大東版1元、大東版5元、及先烈2角各一枚，郵資合計17元2角。票銷上海1940年1月31日戳，封背面有香港2月7日過路戳，於2月12日到達曼谷。當時中華郵政國際航空資費到曼谷是每5公克1.55元，推測從上海水路到香港再航空至曼谷應該是1.30元，因此此封可能是55-60公克郵資。
[attachment=66990]
[attachment=66991]

老孟 2020-06-01 09:49
請問網上行家
中華細齒票有念圓票嗎？
[attachment=276898]


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